這是維修一等獎教案，是優(yōu)秀的教學設計一等獎文章，供老師家長們參考學習。

維修一等獎教案第 1 篇

從事汽車發(fā)動機教學已接近半年了，在這個過程中，我學會了很多。最初的時候，我以為學汽車發(fā)動機就是教會學生如何去操作，上課時，無非是老師演示，學生再照著“葫蘆畫瓢”。但在實際的教學過程中，整個課堂效果卻不好。主要表現有：

汽修課的教學反思五篇

　　1、漠視理論

　　學生覺得理論不重要，只要能動手拆裝和修理就行了。因此一講理論有些學生就漠不關心，甚至睡覺。

　　2、投機取巧

　　有些學生，抱著投機取巧的心理，還有一些學生，平時昨夜練習題目也不做。他們抱著“我聰明”、“我運氣”的心理，等到考場“超常發(fā)揮”。這是一批最典型的投機取巧者。

　　3、雙向發(fā)展

　　這些同學既喜歡理論知識，又有較強的動手能力。

　　所以出現了：一部分接受能力強的學生你還沒說完，他就會操作了；而接受能力比較慢的學生還沒有弄清楚是怎么一回事，更有一部分學生走神了，根本沒有聽見你在說什么這樣的情況。

　　為此學生的積極性無法激起，創(chuàng)新精神根本無從體現，頂多把實訓當成一次汽車發(fā)動機操作技能訓練而已。為什么不把主動權交給學生，讓學生自己去發(fā)現、探索呢？這樣不是更能激起學生學習的興趣和主動性了嗎？通過學習，我感觸很深，在課堂上，雖然上課紀律好，

　　但我卻不能做到讓學生掌握主動權，整個課堂氣氛不是很活躍，課堂效果比預想的要差。于是在教學過程中，不斷總結，不斷嘗試，在磕磕碰碰中進步。在汽車發(fā)動機教學中，必須以新的教學理念和教學理論為指導，根據教學實際，探索適合汽車發(fā)動機課堂教學的思路來挖掘學生潛能，提高學生素質，尤其是其利用汽車發(fā)動機解決實際問題的能力。從教學實踐中體會以下教學反思：

　　一、 理論教學：

　　1、講解。利用多媒體教學，講解新知識，這時的講解如畫龍點睛，學生聽的仔細、認真，將會很容易的接受新知識。例如在講解配氣機構作用及組成時可以進行精辟的講解，主要講一下如何拆裝以及操作中的注意事項。這樣做的目的主要是讓學生迅速掌握新知識，為以后的練習打好基礎，把握正確的方向。

　　2、演示。演示是汽車發(fā)動機課堂中的必備環(huán)節(jié)，它不僅是對本課知識掌握程度的測試，也可以得到及時反饋，提高教學質量。學生可以根據老師的實際操作了解操作要領及時掌握操作要訣。

　　二、實作教學：

　　1、操作。主要指學生實際操作，實際操作是鞏固知識，掌握技能，形成能力的關鍵過程。在掌握知識的同時掌握技能，操作要豐富多采，重點在舊知識的復習、新知識的應用。操作可以采用、創(chuàng)新操作、自主操作等形式。例如在拆裝氣缸蓋螺栓是我們講求順序、次數、以及力度。

　　2、適時開展技能大練兵。通過技能比賽提高學生學習興趣，培養(yǎng)他們的團隊協調意識，規(guī)范他們的操作流程。這樣就使學生在學習汽車發(fā)動機理論和操作能力的同時，提高學習的積極性，讓他們在實作中培養(yǎng)良好的習慣，為以后工作打好技能基礎。

　　因此，我們在整個教學過程中既要注重對學生的理論教育，又要注重培養(yǎng)學生的實際動手能力，做到理論聯系實際，把所學知識運用到實際操作中。

維修一等獎教案第 2 篇

由于本學期學生學習時間較緊張，學生不能做大量的習題訓練，所以，選擇了比較具有特點的圖形帶領學生進行練習，還把第四章相關的內容揉到了作圖訓練中，使學生在有限的繪圖過程中，迅速的熟練作圖過程，在練習過程中鼓勵學生不斷探求和總結作圖技巧，并幫助學生總結經驗，將其中的一些具有規(guī)律性的方法進行推廣，以提高學生整體的制圖水平，效果比較明顯。在《汽車識圖》課程里有些問題的答案不是唯一的，這些問題的解決采用討論的形式比較好，例如，本月所學為了表達機件上某個部分的內部結構，有時既可在左視圖中進行剖切，也可在俯視圖中進行剖切，此時引導學生進行討論分析，最后得出兩種剖法的各自特點，從而得出最合適的表達方案。這樣既可以提高學生分析問題、解決問題的能力，又可提高學生理論聯系實踐的能力。在參加學校統(tǒng)一考試之前力爭讓學生掌握更多的繪圖知識。

　　根據我校教學改革的方針，汽車運用與維修基礎系列課程改革總方案的要求，要求學生不僅要達到傳統(tǒng)制圖課的最終要求，還要掌握CAD繪圖的內容和計算機繪圖的技巧，以及公差與配合在圖紙上標注的有關內容。要完成教學任務，如何進行教學才能保證質量，必須通過認真的分析，制定出科學的實施辦法。

　　通過本學期的教學和學習，我深知中職學生基礎不好、學習能力較差、空間想想能力不強等一系列的問題。如何在這種情況下，讓學生產生濃厚的學習情趣成為教學中的重點和關鍵點。而《汽車識圖》作為汽車運用與維修專業(yè)的核心基礎課程，必須引起學生的高度重視。在日常的學習和工作過程中多次強調本門學科的重要性，這也使得學生盡力而為地做好了老師布置的每項任務，上課能夠專心致志的聽講、認真及時獨立地完成《汽車識圖習題集》。

　　每一學期的結束，其實也就是每一學期的起點，在這之間，我不斷的思考，思考自己怎樣才能更有藝術的去教育學生，去提高自己的人生價值。知識無止境，因此，我要努力，不為別的，只為孩子們的那雙清澈的眼睛，只為自己的那跳動的心，希望在接下來的這個學期中爭取做的更好。

維修一等獎教案第 3 篇

這節(jié)課是為了使學生通過對汽車的回憶、觀察，大膽的把自己所見所聞、所想所思的事物表現出來，從而培養(yǎng)學生造型表現能力和創(chuàng)造能力，使其體驗成功的喜悅。整體教學設計力圖體現，學生由興趣出發(fā)到回憶生活中的事物，再到概括事物的特征，最后運用這些特征表現自己的創(chuàng)造性思維。

　　課前，我就考慮到一年級兒童注意力集中時間短的特點，因此設置謎語，大大激發(fā)了孩子的興趣，調動了孩子的積極性，整節(jié)課課堂氣氛活躍，真正體現了教師主導，學生主體，讓學生成為真正的學習主人。課堂開始，我展示許多關于汽車的圖片，讓學生觀察，讓學生對汽車有一個初步的理解，能夠識別各類汽車。同時，教師要求帶著問題觀察圖片，培養(yǎng)學生的眼力和腦力。并且在提出相關問題，如1圖中你們都看到了什么？2圖中的汽車有什么特征？（形狀，顏色等）3想一想？這些汽車的用途都相同嗎？中讓學生積極動腦思考，對汽車的認識進一步加深。之后學生與學生，學生與老師進行交流合作，啟發(fā)學生在合作探究氣氛中討論不同汽車的共同之處。我聽后大多是鼓勵學生，以提升他們的自信心，及時引導學生對汽車特征的概括，并且把師生共同總結出汽車的一些特征并在黑板上列舉，以及教師在黑板上演示汽車，從而使學生認識更加明確。接下來教師鼓勵學生大膽發(fā)揮想象，來積極動手，分成小組合作，來制作漂亮的汽車，并及時糾正學生在畫圖中出現的篇幅過小等構圖問題，及時展示運用特殊手法表現汽車的學生作品及時展示有新穎設計，獨特風格的作品，也引起學生的大膽創(chuàng)新設計。鼓勵創(chuàng)意較好的學生到講臺上向同學生們敘述自己的作品創(chuàng)作意圖。鼓勵學生們用一些方法裝飾自己的汽車，使它看起來漂亮。

　　遺憾的是學生創(chuàng)作時間不充足，還有少數學生沒有完成自己的創(chuàng)作作品，不過，從學生創(chuàng)作的作品來看，學生獨特創(chuàng)意的作品比較多，小小心靈已經有了創(chuàng)新的意識，我高興，從他們的舉動中我看到了希望。以后還要給他們更多的啟發(fā)與鼓勵，耐心地引導，加強審美創(chuàng)作。

維修一等獎教案第 4 篇

　近年來公路運輸和汽車維修行業(yè)發(fā)生了深刻的變革，由綜合型汽修廠發(fā)展成為各大汽車廠商4S店遍布大中城市。同時車輛的結構更新和新技術的應用使得汽車結構越來越復雜，但同時汽車的各種性能都有了很大的提高。為了適應這些變化，汽車專業(yè)的教學必須與時俱進跟上汽車工業(yè)的發(fā)展，滿足社會和市場的需求。就目前來看我們的教學還存在許多問題。

　　一、對學生實踐能力的培養(yǎng)不足

　　普通文化課和專業(yè)基礎課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時較少;各學科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應有的溝通；學生的技能訓練時間和項目不足。

　　二、課程體系與生產實際有較大的差距

　　課程的設置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎》只是在機電《電工基礎》上做了很小的改動，內容沒有涉及到在汽車方面的應用，而且枯燥難懂，對于學生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。材料及液壓、力學、工藝等課程安排太多，沒有考慮汽車專業(yè)的應用范圍。

　　三、教學內容落后于科學技術的發(fā)展

　　職業(yè)教育在教學內容上應注重職業(yè)的生產過程和實際要求，強調專業(yè)教學內容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學內容。我們學校的職業(yè)教育特色不突出，內容陳舊、不能及時更新教學內容、難以適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產需求。現代汽車應用的計算機控制及網絡技術，傳感器反饋調節(jié)系統(tǒng)及自學習功能，電子技術的應用比重越來越大。我們的教學內容并沒有涉及到這些內容。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。

　　四、教學方式和教學手段落后

　　仍然采用傳統(tǒng)教學方式，相當多的時間用于板書和作業(yè)，檢測儀器的缺乏，維修設備基本沒有，嚴重影響理論教學和實訓的.效果。

　　在日常教學中我覺得以下兩種教學方法比較適合汽修專業(yè)：

　　（一）培養(yǎng)學生的興趣激發(fā)學生的學習

　　汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學生覺得繁難、枯燥。很難提高學趣，從而導致了不少學生由原來的盼學、愿學到怕學、厭學，而學習興趣的強弱，直接影響著學生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導致了教學成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學生的學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，是教學的基本任務。那么怎樣培養(yǎng)學生的學習興趣呢？我們認為，起碼應做到以下幾點：

　　1、結合課堂教學介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產生的過程，讓學生了解汽車產生的背景和過程，知道發(fā)明家創(chuàng)造的情感與品質，從而提高學習汽車理論的興趣，產生學習汽修的動機。

　　2、聯系生活實際，讓學生用汽車理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學習時間或方式，才能提高學習效率；用所學知識解決實際生活中問題，讓學生知道維修知識應用的廣泛性，認識到汽修學習的重要性，從而對培養(yǎng)學生的維修學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，起到很大的促進作用；

　　3、在教學過程中，老師要用期待的目光注視學生，用高昂的情感感染學生，用肯定的語鼓勵學生，把教學過程變?yōu)閷W生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。“親其師而信其道”，只有師生之間建立良好的情感交流機制，學生才能始終保持濃厚的學習興趣，從而提高教學質量。例如某次模擬技能考試中，大部分學生成績不理想，對此我并沒有責備學生，而是和學生一起分析原因，總結經驗，并提醒、要求學生吸取教訓，改進方法，師生一起提高教學質量。以后又通過降低要求、分散難點、分層指導、成功激勵等方法，增強了學生學習的自信心和意志力，調動了學生學習的主動性和積極性，最后學生在技能考試中取得了優(yōu)異的成績；

　　4、在教學過程中，要讓學生隨時享受到通過自己的艱苦努力而獲得成功的喜悅，從而促使學生的學習興趣和學習動機持久保持并達到對知識的理解和應用的效果。

　　（二）利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力

　　汽修理論有兩個顯著特點：一是原理、功用、組成、構造等形成的一種嚴密的邏輯推理體系，二是原理、功用、組成、構造等都蘊含在一系列維修檢測之中。而原理的掌握及應用、方法的獲得、能力的培養(yǎng)，尤其探索創(chuàng)新能力的培養(yǎng)都始終貫穿在解決實際問題的過程之中。例如，檢修汽車怠速發(fā)抖這一問題時，本題蘊含著汽車發(fā)動機知識、汽車電氣知識、機械知識等的運用，同時，通過本題的解決也培養(yǎng)了學生的化歸思想，使學生的邏輯思維能力、分析問題和解決問題的能力等得到提高。因此，問題解決對學生進行動手能力培養(yǎng)上具有重大意義。自從20世紀年代美國著名教育家波利亞提出“問題解決”的教學思想后，這一教學思想與方法已風靡世界成為培養(yǎng)學生探索能力和創(chuàng)新能力的重要方法。那么怎樣在解決問題的過程中培養(yǎng)學生的探索創(chuàng)新能力呢？首先故障的排除學習過程中，要引導學生分析問題產生的背景、問題發(fā)展的過程及其結構。一般來說，一個較典型、較復雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學生已經解決或經過努力能夠解決的。教學過程就是讓學生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學生的主體探索意識，培養(yǎng)學生的學習創(chuàng)新能力。

　　總之，我們的教學要為生產實際和學生的就業(yè)服務，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。