這是平均速度的測量實(shí)驗(yàn)，是優(yōu)秀的物理教案文章，供老師家長們參考學(xué)習(xí)。

平均速度的測量實(shí)驗(yàn)第 1 篇

教學(xué)目標(biāo)

（1）知識與技能

①．學(xué)會使用停表和刻度尺正確地測量時(shí)間、距離，并求出平均速度。

②．加深對平均速度的理解。

（2）過程與方法

①．掌握使用物理儀器——停表和刻度尺的基本技能。

②．體會設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總過程。

③．逐步培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會寫簡單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

（3）情感、態(tài)度與價(jià)值觀

通過實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真仔細(xì)的科學(xué)態(tài)度和正確、實(shí)事求是記錄測量數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。

教學(xué)過程；

師：在上課前我們先來做一個(gè)實(shí)驗(yàn)。（把銅絲作為斜面，讓滑輪滑下來）滑輪在前半程滑的快，還是后半程滑的快？生答。

師：前半程或后半程或一樣快。要想知道哪一段滑的快，就得比較平均速度。速度又怎么知道呀？用路程除以時(shí)間，路程用刻度尺來測，時(shí)間要用表來測，那具體應(yīng)測哪些物理量呀？今天我們就要用實(shí)驗(yàn)的方法測出在斜坡上各路段的平均速度，從而來驗(yàn)證斜坡上自由滾下的物體在前半程快還是后半程快。板書課題：平均速度的測量。

實(shí)驗(yàn)器材可從實(shí)驗(yàn)臺上選取。要求同學(xué)們以組為單位，先自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案，畫出實(shí)驗(yàn)表格，進(jìn)行分組實(shí)驗(yàn)，收集數(shù)據(jù)最后得出結(jié)論。請同學(xué)們拿出實(shí)驗(yàn)報(bào)告，分組討論并完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告上的第4、第5項(xiàng)內(nèi)容，時(shí)間為5分鐘。

拿出一組同學(xué)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告在展臺上展示。

師：很好，那么后半程的時(shí)間如何測量呢？生答。

總結(jié)：可以用總時(shí)間減去前半程的時(shí)間。那秒表又如何使用呢?哪位同學(xué)知道呢？生答。

總結(jié)：很好，按一下開始計(jì)時(shí)，再按一下停止計(jì)時(shí)，再按一下回零。外面的長針走一圈是30秒，長針走兩圈里面的短針走一格是一分鐘。我們會使用秒表了，下面就開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并收集數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)填在表格里。時(shí)間為10分鐘。開始：

實(shí)驗(yàn)結(jié)束把一組同學(xué)的報(bào)告展示出來。

師：哪位同學(xué)發(fā)現(xiàn)他們的數(shù)據(jù)有什么問題沒有？

很好，長度測量的結(jié)果要有準(zhǔn)確值和估計(jì)值，他們這一組同學(xué)沒有寫出估計(jì)值。長度測量寫出估計(jì)值的同學(xué)請舉手。你們的路程測得怎么不一樣呢？生答。你們是怎么測量的呢（找學(xué)生演示他們是如何測量木板的長度的）？我們通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)就驗(yàn)證了，物體從斜面上滾下來時(shí)，后半程比前半程的速度快。你們能比較出哪一組的小車滑的快嗎？不能，有什么辦法嗎？有同學(xué)說比速度，怎么比呢？ 請同學(xué)們完善你們的實(shí)驗(yàn)方案，算出小車在斜面運(yùn)動時(shí)全程的平均速度，時(shí)間為2分鐘。

再拿兩組實(shí)驗(yàn)報(bào)告比較一下，哪一組小車滑的快。

【課堂小結(jié)】

這節(jié)課我們學(xué)會了使用刻度尺和停表正確地測量路程、時(shí)間，并通過實(shí)驗(yàn)測出了前半程后半程和全程的平均速度。

下面請同學(xué)們思考如何測出1路公共汽車從河師大到火車站的平均速度呢？

【作業(yè)布置】用一根米尺和一塊手表，怎樣既方便又較正確地測出從你家門口到學(xué)校門口的路程？簡要說出測量步驟。

平均速度的測量實(shí)驗(yàn)第 2 篇

【教學(xué)目標(biāo)】

1.知道曲線運(yùn)動是一種變速運(yùn)動，它在某點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向在曲線這一點(diǎn)的切線上。

2.理解物體做曲線運(yùn)動的條件是所受合外力與初速度不在同一直線上。

3.培養(yǎng)學(xué)生觀察實(shí)驗(yàn)和分析推理的能力。

4.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生探究物理問題的習(xí)慣。

教學(xué)重難點(diǎn)

【重點(diǎn)難點(diǎn)】

1.重點(diǎn)：曲線運(yùn)動的速度方向;物體做曲線運(yùn)動的條件。

2.難點(diǎn)：物體做曲線運(yùn)動的條件。

教學(xué)過程

【教學(xué)過程】

復(fù)習(xí)提問

前邊幾章我們研究了直線運(yùn)動，同學(xué)們思考以下兩個(gè)問題：

1. 什么是直線運(yùn)動?

2. 物體做直線運(yùn)動的條件是什么?在實(shí)際生活中，普遍發(fā)生的是曲線運(yùn)動，那么什么是曲線運(yùn)動?本節(jié)課我們就來學(xué)習(xí)這個(gè)問題。

新課學(xué)習(xí)

展示圖片： 衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動人造地球 轉(zhuǎn)彎的火車

這幾幅圖中物體的運(yùn)動軌跡有何特點(diǎn)?

( 軌跡是曲線)

請大家舉出一些生活中的曲線運(yùn)動的例子

一、曲線運(yùn)動的速度方向：

1思考：曲線運(yùn)動與直線運(yùn)動除了運(yùn)動軌跡不同，還有什么區(qū)別?2.觀察課本P32圖6.1-1和圖6.1-2

思考：砂輪打磨下來的熾熱微粒。飛出去的鏈球，它們沿著什么方向?

3.討論或猜測，曲線運(yùn)動的速度方向應(yīng)該怎樣?

4.是不是象我們大家猜測的這樣呢?讓我們來看一個(gè)演示實(shí)驗(yàn)：教師演示課本P32演示實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證學(xué)生的猜測，從而得到結(jié)論：

曲線運(yùn)動速度的方向 ：切線方向

5.什么是曲線的切線呢?

結(jié)合課本P33圖6.1-4閱讀課本P33前兩段加深曲線的切線的理解。

6.閱讀課本P33第四段，試分析推理曲線運(yùn)動是勻速運(yùn)動還是變速運(yùn)動?

速度是________(矢量.標(biāo)量)，所以只要速度方向變化，速度矢量就發(fā)生了________，也就具有________， 因此曲線運(yùn)動是________。

二、物體做曲線運(yùn)動的條件：

1.提出問題：既然曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動，那么由

可知具有加速度，又由 可知受力不為零，那到底有什么樣的特點(diǎn)呢?

2.實(shí)驗(yàn)探究

器材：光滑玻璃板 小鋼球 磁鐵

演示：小鋼球在水平玻璃板上做勻速直線運(yùn)動。

問題：給你一磁鐵，如何使小鋼球①加速仍做直線運(yùn)動。②減速仍做直線運(yùn)動。③做曲線運(yùn)動。制定你的實(shí)驗(yàn)方案。

實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：請兩名同學(xué)利用他們的方案來進(jìn)行驗(yàn)證。演示給全體學(xué)生。

分析論證：

直線加速： 的方向與 的方向相同

②直線減速： 的方向與 的方向相反

③曲線運(yùn)動： 的方向與 成一夾角

結(jié)論：當(dāng)物體所受的合力的方向與它的速度方向在同一直線時(shí)，物體做直線運(yùn)動;當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度方向不在同一直線上時(shí)，物體就做曲線運(yùn)動

3.物體做曲線運(yùn)動的條件：當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度方向不在同一直線上時(shí)4.實(shí)踐應(yīng)用：

飛機(jī)扔炸彈，分析為什么炸彈做曲線運(yùn)動?

討論題：結(jié)合本節(jié)所學(xué)與前面知識體系來分類歸納力和運(yùn)動的關(guān)系。

三、小結(jié)

同學(xué)們根據(jù)自身特點(diǎn)，各自進(jìn)行。曲線運(yùn)動是軌跡為 的運(yùn)動.

一、曲線運(yùn)動的速度方向

1.曲線運(yùn)動的方向是 的

2.質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)(或某一時(shí)刻)的速度方向是在曲線上這一點(diǎn)的

3.曲線運(yùn)動一定是 運(yùn)動

二、物體做曲線運(yùn)動的條件:

運(yùn)動物體所受合外力的方向跟它的速度方向 上 。

課后習(xí)題

課堂練習(xí)

1.關(guān)于曲線運(yùn)動，下列判斷正確的是(　)

A.曲線運(yùn)動的速度大小可能不變

B.曲線運(yùn)動的速度方向可能不變

C.曲線運(yùn)動的速度可能不變

D.曲線運(yùn)動可能是勻變速運(yùn)動

2.關(guān)于曲線運(yùn)動的條件，以下說法正確的是(　)

A.物體受變力作用才可能做曲線運(yùn)動

B.物體受恒力作用也可能做曲線運(yùn)動

C.物體所受合力為零不可能做曲線運(yùn)動

D.物體只要受到合外力就一定做曲線運(yùn)動

3某物體受同一平面內(nèi)的幾個(gè)力作用而做勻速直線運(yùn)動，從某時(shí)刻起撤去其中一個(gè)力，而其它力不變，則該物體( )

A、一定做勻加速直線運(yùn)動

B、一定做勻減速直線運(yùn)動

C、其軌跡可能是曲線

D、其軌跡不可能是直線

4.關(guān)于做曲線運(yùn)動的物體，下列說法正確的是(　)

A.它所受的合力一定不為零

B.有可能處于平衡狀態(tài)

C.速度方向一定時(shí)刻改變

D.受的合外力方向有可能與速度方向在同一條直線上

參考答案:1.AD2.BC3.C4.AC

平均速度的測量實(shí)驗(yàn)第 3 篇

　知識目標(biāo)和能力目標(biāo)

　　1.會使用表、刻度尺測量平均速度.

　　2.正確觀察和測量平均速度.

　　情感目標(biāo)

　　1.通過實(shí)驗(yàn)養(yǎng)成認(rèn)真細(xì)致的行為習(xí)慣和實(shí)事求是的精神.

　　2.通過實(shí)驗(yàn)養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.

　　教學(xué)建議

　　教材分析

　　教材設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)來鞏固平均速度的知識，練習(xí)用鐘表測時(shí)間，用刻度尺測長度，選用的器材簡單，木塊、斜面和小車，在斜面的中間放上鐵片，用來劃分兩段路程，在小車或小球撞擊到鐵片上時(shí)能記錄時(shí)間，兩段時(shí)間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時(shí)間.

　　教材要求學(xué)生計(jì)算前半程、后半程、總程的平均速度，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照平均速度的計(jì)算公式計(jì)算，在計(jì)算中復(fù)習(xí)物理計(jì)算的步驟.

　　教法建議

　　用實(shí)驗(yàn)法教學(xué)，觀察實(shí)驗(yàn)儀器，看各部分的在實(shí)驗(yàn)中的作用，并分析實(shí)驗(yàn)的過程中需要測量的物理量和如何測量該物理量，實(shí)驗(yàn)表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.

　　要分小組做實(shí)驗(yàn)，增強(qiáng)學(xué)生的合作意識和合作能力，小組可以有發(fā)令成員，負(fù)責(zé)使小組各位準(zhǔn)備完善后統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)驗(yàn).有手持小車準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)的成員，當(dāng)聽到發(fā)令后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，有記錄成員，當(dāng)小車到達(dá)鐵片時(shí)，聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時(shí)間，并記錄在表格中，三個(gè)成員共同完成本實(shí)驗(yàn).

　　還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法，例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的過程，只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.

　　初二物理測量平均速度教案【教學(xué)單元分析】

　　實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時(shí)間、距離，并求出平均速度，同時(shí)加深對平均速度的理解，對于實(shí)驗(yàn)器材可以自行選擇.

　　將數(shù)據(jù)填入表格中，計(jì)算三個(gè)階段的平均速度，如果用停表計(jì)時(shí)，可以用教材中的表格，如果用鐘表計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將運(yùn)動時(shí)間改為三個(gè)欄目“計(jì)時(shí)開始、計(jì)時(shí)結(jié)束、運(yùn)動時(shí)間”，再分別計(jì)算出運(yùn)動時(shí)間.

　　對于時(shí)間的測量，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木毩?xí)，經(jīng)過幾次實(shí)驗(yàn)，時(shí)間就會測得準(zhǔn)確些.

　　初二物理測量平均速度教案【教學(xué)過程分析】

　　一.實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)

　　小車的坡度要很小，小車在斜面的運(yùn)動時(shí)間就會較長，測量時(shí)間增長，最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間，測量出斜面的總長，則前半程、后半程和全程的距離都可以得到.

　　二.表格設(shè)計(jì)

　　提供一個(gè)表格供參考

　　路程運(yùn)動時(shí)間平均速度

　　計(jì)時(shí)開始計(jì)時(shí)結(jié)束運(yùn)動時(shí)間

　　s1=t11=t12=t13=v1=

　　s2=t21=t22=t23=v2=

　　s= t=v=

　　三.實(shí)驗(yàn)過程輔導(dǎo)

　　測量平均速度的原理、實(shí)驗(yàn)器材可以讓學(xué)生說明，指出長度、時(shí)間的測量可以用測量工具直接測量，而速度測量需要測量長度和時(shí)間再根據(jù)速度公式計(jì)算，所以實(shí)驗(yàn)原理是速度的公式 ，由公式也可以看出實(shí)驗(yàn)器材是鐘表和刻度尺.

　　平均速度測量，實(shí)驗(yàn)難點(diǎn)是計(jì)時(shí)結(jié)束以聽到撞擊聲為準(zhǔn)，即聽到聲音的同時(shí)記錄結(jié)束時(shí)刻，注意學(xué)生區(qū)分時(shí)刻和時(shí)間的概念，時(shí)刻是結(jié)束或開始時(shí)刻在時(shí)間軸上的位置，而運(yùn)動時(shí)間是這兩個(gè)時(shí)刻之間的在時(shí)間軸上的長度，所以表格中的t13=t12-t11，t23=t22-t21.

　　平均速度的計(jì)算，注意物理量的對應(yīng)， .而 決定不能認(rèn)為 ，可以讓學(xué)生分析兩個(gè)問題以加深理解：

　　1.某運(yùn)動過程中，行駛的路程前半程的速度是10m/s，后半程是20m/s，計(jì)算全程的平均速度.

　　2.某運(yùn)動過程中，前半段時(shí)間行駛的速度是10m/s，后半段時(shí)間行駛的速度20m/s，計(jì)算全程的平均速度.

　　對于問題1，全程的平均速度是：

　　對于問題2：全程的平均速度是：

平均速度的測量實(shí)驗(yàn)第 4 篇

　　【板書設(shè)計(jì)】

　　2．小明在“測小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖的`實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度（分度值為1c）的斜面頂端由靜止下滑，圖中的數(shù)字方框是小車到達(dá)A 、B、C三處時(shí)電子表的顯示：

　　（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式 進(jìn)行測量的。

　　（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便 計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面坡度較 （填“大、小”）

　　（3）請根據(jù)圖中所 給信息回答：

　　SAB＝ c， tBC＝ s， vAC＝ /s。

　　（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會熟練使用電子表，如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，則會使所測AC段的平均速度vAC偏 （填“大、小”）

　　3．一個(gè)物體沿平直公路運(yùn)動，由靜止起在10s內(nèi)加速到20/s，共運(yùn)動了80，該物體在10s內(nèi)平均速度是（ ）

　　A．20/s B．10/s C．8/s D．都不對

　　4. 一個(gè)物體從靜止開始沿一條直線通過一段路程，運(yùn)動得越來越快，在通過這段路程的最后3時(shí)，用了2s，則該物體在整段路程中的平均速度可能是( )

　　A．1.5/s B．2/s C．1/s D．2.5/s

　　5.汽車在出廠前要進(jìn)行測試。某次測試中,先讓汽車在模擬山路上以8 /s的速度行駛500 s,緊接著在模擬公路上以20 /s的速度行駛100 s。求:

　　(1)該汽車在模擬山路上行駛的路程。

　　(2)汽車在整個(gè)測試過程中的平均速度。

　　當(dāng)堂檢測答案：

　　1.0.0011/s 2.（1）v=S/t (2)小 （3） 5 1 0.033 3 4

　　5.(1)汽車在模擬山路上行駛的路程為

　　s1=v1t1=8 /s×500 s=4 000 。

　　(2)汽車在模擬公路上行駛的路程為

　　s2=v2t2=20 /s×100 s=2 000

　　s總=s1+s2=4 000 +2 000 =6 000

　　t總=t1+t2=500 s+100 s=600 s

　　汽車在整個(gè)測試中的平均速度為

　　v= = =10 /s。