這是怎么寫改善交通的建議書精選作文素材推薦，是優(yōu)秀的建議書文章，供老師家長(zhǎng)們參考學(xué)習(xí)。

1、怎么寫改善交通的建議書精選作文素材推薦

目前，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)各種事故中的“第一殺手”，在200X年的各類事故中，交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5%，死亡人數(shù)為10.9萬人，天天約有300人死亡。從20世紀(jì)80年代末我國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過5萬人至今，我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10余年居世界第一;從200X年開始，死于交通事故的人數(shù)已經(jīng)連續(xù)3年超過10萬進(jìn)。值得警惕的是，我國(guó)尚屬道路交通發(fā)展中國(guó)家，人、車、路、環(huán)境等方面都處于發(fā)展階段，按照交通事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律，在未來_段時(shí)期內(nèi)我國(guó)交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)都可能還會(huì)上升，因此如何應(yīng)用先進(jìn)的治理方法和技術(shù)，減少交通事故，改善道路交通安全狀況，已經(jīng)成為緊迫的任務(wù)。

一、加強(qiáng)道路交通安全宏觀治理

1、加強(qiáng)道路交通安全法制建設(shè)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》于200X年5月1日起施行，這是我國(guó)道路交通法制建設(shè)的﹁個(gè)里程碑，它標(biāo)志著我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制化軌道。該法的出臺(tái)，使得道路交通安全治理由部分法規(guī)上升到國(guó)家法律的高度，權(quán)威性和適用性得到了進(jìn)步與加強(qiáng);貫串該法的主題充分體現(xiàn)了對(duì)人的生命的重視和關(guān)愛，突出了以進(jìn)為本、生命至上的理念;新法的實(shí)施，使得“交通違章行為”將轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖煌ㄟ`法行為”，其制約作用加強(qiáng);同時(shí)進(jìn)步了處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大了對(duì)違法行為的懲罰力度.此后一段時(shí)間，應(yīng)該以此為契機(jī)，進(jìn)一步完善我國(guó)道路交通安全法律法規(guī)體系，以降低道路交通事故發(fā)生率，改善交通安全狀況。

2、進(jìn)步對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的熟悉

道路交通安全是一個(gè)地區(qū)文明程度和治理水平的綜合反映，直接關(guān)系到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。各地要建立和健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制，切實(shí)把道路交通安全專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作抓實(shí)抓細(xì)抓好，特別是要防止群死群傷特大交通事故，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)的明顯好轉(zhuǎn)。一是要貫徹落實(shí)_部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)視治理局印發(fā)的《“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求，結(jié)合本地實(shí)際，積極開展交通安全村和交通安全社區(qū)的建設(shè)工作;二是要結(jié)合本地實(shí)際，研究制定切實(shí)可行的具體實(shí)施意見和考核辦法。

3、加大宣傳教育力度，增強(qiáng)全社會(huì)道路交通安全意識(shí)

隨著道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)重，交通安全宣傳教育工作的重要性和不可或缺性顯而易見。因此，必須要以人為本，以“保護(hù)生命、拒盡違章”為主題，針對(duì)道路交通安全薄弱環(huán)節(jié)(如城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路沿線和鄉(xiāng)村等)，開展形式多樣、生動(dòng)豐富的交通安全宣傳教育活動(dòng)，以進(jìn)步全民交通安全意識(shí)。通過交通安全宣傳教育，使廣大交通參與者能夠自覺遵守交通法規(guī)，進(jìn)而進(jìn)步安全水平，減少因交通事故所造成的傷亡。

二、強(qiáng)化交通安全治理基礎(chǔ)性工作

目前我國(guó)交通治理要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，還要做大量的工作。從主觀上講，道路交通治理工作仍處于經(jīng)驗(yàn)型、低水平的層次上，思想守舊、觀念陳舊、治理手段落后、科技含量低，極不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制的要求;從客觀上講，經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，交通需求旺盛，交通供需矛盾加大，道路安全設(shè)施不完備，平面混合交通的通行模式短期內(nèi)得不到改善。因此應(yīng)該采取切實(shí)有效的措施，進(jìn)步交通治理水平。

1、依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，進(jìn)步治理水平

為了有效預(yù)防和減少交通事故，有關(guān)部分應(yīng)同科研部分和高等院校密切配合，把已有的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到分析和預(yù)防道路交通事故的對(duì)策中往，不斷完善事故處理辦法及標(biāo)準(zhǔn)，有計(jì)劃地改善事故處理裝備，進(jìn)步辦案質(zhì)量。推廣應(yīng)用那些有利于交通安全的技術(shù)裝備，如駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀、路面凹凸曲度測(cè)試儀(RDT)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)等，為交通安全服務(wù)。建立健全道路交通事故情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析網(wǎng)絡(luò)，形玉成面、真實(shí)，快速的事故情報(bào)檢索系統(tǒng)和科學(xué)、細(xì)致、有效的事故統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，為事故防范工作奠定基礎(chǔ)，遏制交通事故上升的勢(shì)頭。

2、建立健全事故救援體系

交通事故救援措施不力是交通安全題目中不容忽視的因素之一。統(tǒng)計(jì)表明，交通事故造成的死亡約有50%發(fā)生在事故的瞬間，35%發(fā)生在傷害后1—2小時(shí)，15%發(fā)生在傷害后7天左右。因此，完善交通事故救援、出警系統(tǒng)，增強(qiáng)快速反應(yīng)和處置能力，建立起能快速反應(yīng)的交通事故緊急救援聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)減少事故傷亡、改善交通安全狀況具有重要的意義。可由政府牽頭，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)、衛(wèi)生、消防、民政等有關(guān)部分，融資組成專業(yè)性救援隊(duì)伍，從事救援工作。同時(shí)，通過建立專門機(jī)構(gòu)和利用新聞媒體的宣教，對(duì)群眾進(jìn)行義務(wù)救援知識(shí)培訓(xùn)，讓盡可能多的人知道交通事故發(fā)生以后如何自救和救助其他傷者。

3、加強(qiáng)事故高發(fā)時(shí)段交通治理

對(duì)于城市交通治理部分來說，在高峰時(shí)段內(nèi)，應(yīng)加大警力及職員安排，有針對(duì)性地組織好交通流;對(duì)于凌晨和夜間行車，應(yīng)公道地限制車速，控制車流的速度，同時(shí)完善道路照明設(shè)施，以減少事故的發(fā)生，進(jìn)步行車安全性。此外，為避免過密的車流堵塞交通，影響道路的通行能力，在道路交通管制上“左右開弓”，即一方面用行政手段直接管制，如限制某些車輛在某些路段、某些時(shí)間通行，車牌單雙號(hào)輪流受限等，另一方面用經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行軟管制，如對(duì)交通流過于密集的路段、時(shí)間采取付費(fèi)通行，或進(jìn)步城市中心區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以鼓勵(lì)人們乘坐公共交通，減少車流。

三、從改善人車路三大致因做起

依據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理，運(yùn)用人—機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)安全性分析方法，從控制事故原因的角度分析，可以將交通事故表示為人、車輛、道路環(huán)境三大致因因素的多元聯(lián)合效用函數(shù)。因此，從人、車、路三大致因人手，對(duì)于改善交通安全狀況可以收到吹糠見米的效果。

1、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員的培訓(xùn)和治理，嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)

嚴(yán)把運(yùn)營(yíng)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，進(jìn)步駕駛員職業(yè)素質(zhì)，是從源頭上加強(qiáng)道路交通安全治理和預(yù)防事故發(fā)生的重要措施，其要點(diǎn)為：

①加強(qiáng)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的治理和監(jiān)視，規(guī)范教學(xué)內(nèi)容。規(guī)范駕駛培訓(xùn)學(xué)校是使新駕駛員具備安全行車素質(zhì)的關(guān)鍵，是進(jìn)步駕駛員素質(zhì)的源頭。對(duì)不具備辦學(xué)條件的要予以取締，對(duì)不規(guī)范的駕校要進(jìn)行整改。駕校要以質(zhì)量求生存，凡弄虛作假，協(xié)助學(xué)員通過考試的，應(yīng)對(duì)學(xué)員和學(xué)校給予雙重處罰。

②強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員的安全教育和行車安全監(jiān)視，不斷進(jìn)步其技術(shù)素質(zhì)和交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格客運(yùn)路線駕駛員的資格審查，對(duì)考試分歧格者，一律不得從事客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)。新近通過的《道路交通安全法》規(guī)定：對(duì)于遵守道路交通安全法律，法規(guī)—年內(nèi)累計(jì)零分的機(jī)動(dòng)車駕駛員可延長(zhǎng)其駕駛證的審驗(yàn)期;而對(duì)于肇事后為逃避責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員則終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2、加強(qiáng)對(duì)車輛的治理

①?gòu)?qiáng)化客運(yùn)車輛源頭治理。一是要加強(qiáng)汽車的安全監(jiān)管，嚴(yán)格實(shí)行車輛進(jìn)出站的檢驗(yàn)制度，不符合安全技術(shù)要求的車輛，不得進(jìn)站和運(yùn)營(yíng)。二是要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的技術(shù)治理，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，不符合安全技術(shù)要求的車輛，一律不得上路。三是要加大路面執(zhí)法力度，對(duì)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)果斷于以取締，對(duì)報(bào)廢車輛必須強(qiáng)制報(bào)廢。

②加大對(duì)農(nóng)用車、摩托車的治理力度。首先，交警和農(nóng)機(jī)部分要各負(fù)其責(zé)，互相配合，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車的治理，特別勤D強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車載客、違章行駛、牌證發(fā)放的治理，禁止非法拼裝的農(nóng)用車輛流進(jìn)市場(chǎng)。其次，采取有效措施，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)無證駕駛摩托車、駕駛無牌無證摩托車、不按規(guī)定載人、酒后駕駛、超速等違章行為的集中治理。

3、改善道路條件，保障交通安全

目前，交通安全題目在城市基礎(chǔ)建設(shè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中還沒有引起足夠的重視。交通工程設(shè)施(如標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)、隔離設(shè)施等)是充分、公道而科學(xué)使用現(xiàn)有道路的必不可少的重要設(shè)施，投資少，收效大。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)展到一定階段后，由于道路長(zhǎng)度不可能無窮制的增加，所以完善的交通工程設(shè)施成為安全、暢通的道路通行的重要保證。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席吉姆·霍爾在200X年5月訪華時(shí)談到;40多年前的美國(guó)由于在公路規(guī)劃時(shí)不重視安全措施的研究，為此付出了生命的代價(jià)，中國(guó)不應(yīng)犯同樣的錯(cuò)誤。因此，我們必須重視研究基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃中道路的安全措施。

此外，在ITS廣泛應(yīng)用的今天，如何將先進(jìn)的信息通訊技術(shù)和高精度的定位技術(shù)應(yīng)用于道路的安全設(shè)計(jì)中，以達(dá)到降低事故率、加強(qiáng)事故預(yù)防、進(jìn)步事故定位和加強(qiáng)道路治理的目的，已成為下一個(gè)研究目標(biāo)，在這方面還有很多工作要做。

2、交通管理建議書的作文精選范文素材推薦

同學(xué)們：

_X年全國(guó)共發(fā)生交通安全事故378781起，造成89455人死亡，其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷。在我們身邊的因超載、超速、違規(guī)駕駛造成人員傷亡的事故也時(shí)有發(fā)生，這一切都是血的教訓(xùn)，給受害者及家庭造成了永久的傷害，也給我們敲響了警鐘。

俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。在社會(huì)高速發(fā)展、交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達(dá)、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對(duì)于我們每個(gè)人來說尤為重要。為了增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)、交通法制意識(shí)、交通文明意識(shí)和自我保護(hù)能力，共同營(yíng)造文明、和諧的交通環(huán)境，為了你我的生命安全，鄭重地向全體同學(xué)提出以下幾點(diǎn)倡議：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)社會(huì)公德意識(shí)和交通安全意識(shí)，樹立文明交通新風(fēng)。自覺遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”。

二、文明走路。必須在人行道行走，沒有人行道的靠路右邊行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄，不在馬路上追逐打鬧嬉戲，不在馬路上使用劃板，旱冰鞋，不要穿越、倚坐在馬路邊的護(hù)欄、花臺(tái)上;在路口不要急拐猛跑;不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。

三、文明騎車。未滿12周歲的不準(zhǔn)騎自行車;未滿16周歲的不準(zhǔn)騎電動(dòng)車。做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐;不牽引、攀扶車輛，不雙手離把;騎自行車橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)，應(yīng)下車推行;不騎車帶人，不違章載物;不打傘騎車;步行或騎自行車過馬路時(shí)要做到“一停、二看、三通過”。要確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。

四、不得乘坐無牌無證車輛和黑車;不得乘坐超員超載車輛和病車;嚴(yán)禁乘坐二輪、三輪摩托和未取得運(yùn)營(yíng)資格的車輛;嚴(yán)禁中小學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車;嚴(yán)禁學(xué)生家長(zhǎng)用摩托車接送學(xué)生;提高學(xué)生交通意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)。

五、做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者，勸告你的家人、親戚也要遵守交通規(guī)則，珍愛自己和他人的生命。

同學(xué)們，平平安安出門，快快樂樂回家。交通安全進(jìn)萬家，幸福全靠你我他。學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律法規(guī)是我們義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，讓我們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣，為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

3、交通管理建議書的作文精選范文素材推薦

各位老師、各位同學(xué)：

上午好!

平平安安出門，快快樂樂回家。這是每一個(gè)家庭每一個(gè)孩子的愿望。為積極響應(yīng)“全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育宣傳月”活動(dòng)，進(jìn)一步提高同學(xué)們交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，共建一個(gè)安全、有序、暢通的交通環(huán)境，我建議：遵守交通規(guī)則，從我做起!

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，注意從自身做起，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和交通法制觀念;

2.外出時(shí)，自覺遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”;在沒有紅綠燈的路口也要做到：一慢二看三通過;

3.人車各行其道，在沒有分車道的路段，要靠右行駛;行人須在人行橫道內(nèi)行走，在沒有人行橫道的路段要靠路邊右側(cè)行走;

4.未滿12周歲的學(xué)生禁止騎自行車;與同學(xué)結(jié)伴行走時(shí)，不在公路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留;

5.杜絕乘坐黑車、超載車，嚴(yán)防事故的發(fā)生。

6.從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全騎車、安全走路。

俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只要我們每個(gè)人都嚴(yán)守交通規(guī)則，我們的社會(huì)就會(huì)向著文明的彼岸又邁進(jìn)一步。遵守交通規(guī)則要從我做起，從小事做起，從今天做起。同學(xué)們，為了家庭的幸福、社會(huì)的安定、讓我們積極行動(dòng)起來，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營(yíng)造一個(gè)講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!

建議人：_X

時(shí)間：__年_月_日

4、提倡節(jié)約用水建議書精選參考作文素材推薦

尊敬的校長(zhǎng)，同學(xué)們：

你們好!

我發(fā)現(xiàn)，最近我們學(xué)校有很多同學(xué)在浪費(fèi)水。一些兒同學(xué)用水毫無節(jié)制，甚至有的同學(xué)經(jīng)常用水來打水仗??

水對(duì)我們很重要，如果沒有水就沒有生命，一切生命活動(dòng)都是起源于水的，人體內(nèi)的水分，大約占到體重的65%。其中，腦髓含水75%，血液含水83%，肌肉含水76%，連堅(jiān)硬的骨骼里也含水22%哩!沒有水，食物中的養(yǎng)料不能被吸收，廢物不能排出體外，藥物不能到達(dá)起作用的部位。惟有食物，人可以話較長(zhǎng)時(shí)間(有人估計(jì)為兩個(gè)月)，如果連水也沒有了，頂多能活一周左右。所以我們要節(jié)約用水。

針對(duì)這些浪為水的現(xiàn)象，對(duì)此我提出建議：

1.學(xué)校可以派出一些兒小衛(wèi)士在廁所旁觀察，有沒有個(gè)別同學(xué)在浪費(fèi)水，然后扣除班分。

2.學(xué)校可以請(qǐng)一些兒專家，告訴同學(xué)們節(jié)約用水的重要性。

3.可以在班上開展一次班隊(duì)會(huì)，說一說身邊有哪些兒人在浪費(fèi)水。

4.如果看到同學(xué)在浪費(fèi)水可以及時(shí)提醒。

5.可以在洗手臺(tái)上貼一張有關(guān)節(jié)約用水的告示。

6.學(xué)校還可以在每個(gè)星期一的時(shí)候，公布拿個(gè)班最節(jié)約用水，可以被評(píng)為“節(jié)約用水”流動(dòng)紅旗或者可以發(fā)獎(jiǎng)狀鼓勵(lì)。

同學(xué)業(yè)們，水是生命的起源，大家一定要節(jié)約用水，不要讓地球媽媽再次哭泣了!

5、環(huán)保改善的建議書精選參考作文題材推薦

同學(xué)們：

地球是我們的家園，拯救地球就是拯救未來。據(jù)我所知人類每年向大地排放的垃圾僅我國(guó)二千三百個(gè)城市就有六千五百噸垃圾，僅歐洲十五個(gè)國(guó)家，每年被酸雨破壞的森林就有十萬公頃。世界上大約每天有二萬五千人因?yàn)楹攘宋鬯昧瞬　Ｊ澜缟厦课迨觊g大型海洋肉食動(dòng)物減少了百分之九十，這些都是我們?nèi)祟愖约涸斐傻摹?/p>

為了維護(hù)生態(tài)平衡，保護(hù)環(huán)境使我們每個(gè)公民義不容辭的責(zé)任。“珍惜自然資源，共營(yíng)生命綠色。”就從現(xiàn)在做起，因此我有以下幾點(diǎn)建議：

1.我們應(yīng)該積極地搞好社區(qū)衛(wèi)生，盡量不用一次性塑料，控制好生活垃圾。

2.要多植樹造林，不亂砍樹木。避免沙塵暴來襲。

3.我們要珍惜水資源，洗菜、淘米的水可以二次使用，用來沖廁所、澆花。

4.人人爭(zhēng)做文明小市民，養(yǎng)成講衛(wèi)生的好習(xí)慣，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，闖到垃圾回收站。

5.我們要愛護(hù)動(dòng)物，不能把珍稀動(dòng)物擺在餐桌上。

6.我們要節(jié)約用水，用電，出門關(guān)燈，家用等最好用節(jié)能燈。

21實(shí)際的公民，行動(dòng)起來吧!讓我們共同創(chuàng)建一個(gè)美麗、和諧的美麗家園，共同保護(hù)地球。

竹料一小六三班：吳亞妮

2018年10月24日

指導(dǎo)老師：戴瓊霞

6、關(guān)于對(duì)養(yǎng)狗的建議書精選作文素材推薦

犬是人類忠實(shí)的朋友，為養(yǎng)犬家庭增添了不少樂趣，但同時(shí)我們也應(yīng)該看到，眾多不文明的養(yǎng)犬行為已引起市民的高度關(guān)注，很大程度上影響了社區(qū)居民的日常生活。為了創(chuàng)造優(yōu)美的城市環(huán)境，構(gòu)建和諧的鄰里關(guān)系，避免疾病的發(fā)生和傳播，防止犬只傷人，我們?cè)诖讼驈V大市民發(fā)出倡議如下：

一、文明養(yǎng)犬。由于住宅樓里空氣流通不好、空間有限，在住宅樓內(nèi)養(yǎng)犬會(huì)增加疾染病的傳播機(jī)會(huì)，犬只經(jīng)常吠叫，會(huì)影響鄰居生活，造成鄰里矛盾。因此，請(qǐng)勿在住宅樓內(nèi)飼養(yǎng)犬只。

二、衛(wèi)生養(yǎng)犬。犬只隨意排泄糞便，養(yǎng)犬居民不及時(shí)清理犬只糞便，嚴(yán)重影響公共衛(wèi)生，容易滋生各類傳染疾病。因此，請(qǐng)勿在公共場(chǎng)所遛犬或攜帶犬只乘坐公共交通工具，并及時(shí)清理犬只糞便。

三、科學(xué)養(yǎng)犬。養(yǎng)犬居民未按照犬類防疫的有關(guān)規(guī)定，定期為犬只注射狂犬病疫苗和其他疫苗，增加了人畜共患傳染疾病的發(fā)生。因此，請(qǐng)為飼養(yǎng)犬只定期注射狂犬病疫苗和其他疫苗。

四、安全養(yǎng)犬。養(yǎng)犬居民外出遛犬不用繩索牽領(lǐng)，容易造成對(duì)婦女、兒童、老人的驚嚇，甚至?xí){群眾的人身安全，從而引發(fā)的賠償責(zé)任巨大。因此，請(qǐng)?jiān)谕獬鲥奕畷r(shí)使用繩索牽領(lǐng);禁止飼養(yǎng)大型犬、烈性犬。

為了建設(shè)美麗銅川，建造美好家園，請(qǐng)廣大市民自覺遵守：不在住宅樓里養(yǎng)犬，特別是大型犬、烈性犬;外出遛犬必須用繩索牽引，及時(shí)給犬只免疫接種。凡是住宅樓里養(yǎng)犬造成環(huán)境有污染和對(duì)人身安全有威脅的，一經(jīng)舉報(bào)公安機(jī)關(guān)將堅(jiān)決清除。凡是外出遛犬不用繩索牽領(lǐng)的，一律視為流浪犬，予以收容。

銅川市公安局新區(qū)分局

7、關(guān)于對(duì)養(yǎng)狗的建議書精選作文素材推薦

致各位養(yǎng)狗的愛心人士：

隨著生活質(zhì)量的提高，越來越多的家庭開始飼養(yǎng)自己喜愛的寵物，其中飼養(yǎng)犬類最為風(fēng)行。從小狗進(jìn)入您生活的那一天起，它就把命運(yùn)毫無保留地托付給了您。它就像孩子一樣陪護(hù)在我們的身邊，不離不棄。我們也像對(duì)孩子一般去關(guān)心、去愛護(hù)、去教育它們。可愛的狗狗帶給您很多的快樂，但同時(shí)所帶來的問題使養(yǎng)狗與禁狗的矛盾日漸激化。

養(yǎng)狗是個(gè)人的一種權(quán)利，無可厚非，但是某些寵物主人的不文明行為會(huì)使不養(yǎng)狗的人產(chǎn)生偏見，這些偏見最終又落在了無辜的狗身上，從而影響了狗的聲譽(yù)。小到污染環(huán)境，大到傷害他人。狗狗的種.種過失，都在一定程度上反映著寵物主人的社會(huì)道德和法律責(zé)任意識(shí)。

眾所周知，狗是非常溫順和忠誠(chéng)的，狗會(huì)擾民，基本上是由于它的主人沒有文明養(yǎng)狗所致。狗狗在我們心中如同孩子，養(yǎng)孩子除了讓他吃飽穿暖、身心健康之外，家長(zhǎng)還要承擔(dān)教育培養(yǎng)的義務(wù)，把小孩培養(yǎng)成對(duì)社會(huì)有用的人。養(yǎng)狗也一樣，要教育培養(yǎng)，比如要狗養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，不在公共場(chǎng)所隨便大小便，影響公共環(huán)境衛(wèi)生;又比如要安撫好狗的情緒，不讓它長(zhǎng)時(shí)間大叫，影響鄰居正常的生活;出門遛狗做足安全措施，別嚇著小孩和老人，以免狗咬人等等。文明養(yǎng)狗，不僅體現(xiàn)了一個(gè)人的良好素質(zhì)，也會(huì)減少厭狗人士的反感和投訴，使大家都接受養(yǎng)狗、認(rèn)同養(yǎng)狗，營(yíng)造一個(gè)人與寵物和諧共處的理想社會(huì)。是否文明養(yǎng)狗，能折射出一個(gè)人素質(zhì)的高低。

如何文明養(yǎng)狗?請(qǐng)從以下幾個(gè)方面去努力：

1.無論狗溫順與否，當(dāng)您路經(jīng)他人時(shí)，請(qǐng)拽緊牽引帶!這樣不僅可以避免走失、被盜、打斗、中毒、車禍等種.種悲劇，對(duì)怕狗的路人也是一種尊重。很多人對(duì)狗的行為不了解，從而造成誤會(huì)，誤解了狗狗的熱情，繼而由恐懼變?yōu)橥春?

2.不要帶狗坐公交車，以及不允許狗狗進(jìn)入的公共場(chǎng)合

3.帶狗出門隨身要備好小鏟子(或硬紙皮)和塑料袋，隨時(shí)清理狗狗的糞便。據(jù)專業(yè)調(diào)查公司調(diào)查顯示，糞便污染環(huán)境是人們反感養(yǎng)狗家庭的首要原因。如果您在忙碌的上班途中、或是悠閑的散步時(shí)間踩到又粘又臭的狗糞，您會(huì)做何感想?如果您都因?yàn)橄优K而不肯出手清理，又怎么能指望其他人能接受呢?我們不能責(zé)怪狗狗隨地大小便，因?yàn)檫@是狗給自己留認(rèn)路標(biāo)志的一種本能，但是作為主人的您卻可以做到及時(shí)清理愛犬的糞便，這是您對(duì)自己狗狗負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。愛護(hù)您自己和其他人共同擁有的社區(qū)，從自身出發(fā)、從小事做起，營(yíng)造優(yōu)美衛(wèi)生的居住環(huán)境，一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作就可以得到其他人對(duì)您和愛犬的首肯與贊許，何樂而不為呢?

4.要嚴(yán)格訓(xùn)練愛犬不在夜間長(zhǎng)時(shí)間吠叫，打擾了鄰居的休息。這是狗狗被投訴捕殺幾率最高的事件之一。如果訓(xùn)練不成功的話，也要在休息時(shí)段為愛犬佩戴口罩或止吠器。看似委屈了愛犬，實(shí)際上保護(hù)了愛犬的生命。

5.文明養(yǎng)狗要提倡不離不棄的精神。狗狗領(lǐng)養(yǎng)回家，要及時(shí)給它報(bào)戶口做防疫。如果因工作或者居住環(huán)境變化等原因無法繼續(xù)飼養(yǎng)愛犬時(shí)，請(qǐng)為愛犬尋找其他合適的主人，不應(yīng)將其丟棄。它可能只是您生活的一部分，而您卻是它全部希望，請(qǐng)您不要辜負(fù)這一份生命的重托，請(qǐng)為愛犬一生幸福負(fù)責(zé)!寵物主人的責(zé)任還有很多，在此無法一一盡述。我們身處擁擠的都市，承受著緊張的生活節(jié)奏和巨大的工作壓力，在您抱怨鄰居們不夠?qū)捜莸耐瑫r(shí)，可曾想到自己的愛好是否干擾了他人的生活?養(yǎng)狗是個(gè)人素質(zhì)和責(zé)任感的綜合體現(xiàn)，讓我們做一個(gè)文明、自律的狗主，為愛犬贏得更多的尊重和友誼，為天下的狗狗開創(chuàng)一片日益寬松的空間。文明養(yǎng)狗從我做起!

8、關(guān)于對(duì)養(yǎng)狗的建議書精選作文素材推薦

狗是人類的朋友，狗在很早以前就被人類馴化，成為人類忠實(shí)的伴侶。然而在最近的幾個(gè)月，全國(guó)狗患四起，每聽到一起狗傷人的消息，有愛心的人就感到非常難受。

其實(shí)，只要做到文明養(yǎng)狗，人和狗完全可以和諧相處。為了營(yíng)造一個(gè)人狗同樂的綠色家園，山西晚報(bào)與山西龍城愛犬者協(xié)會(huì)特向全省的養(yǎng)狗人發(fā)出以下倡議。

第一條：及時(shí)給狗狗上戶辦證;

第二條：堅(jiān)持每年定期為狗狗注射相關(guān)疫苗及進(jìn)行常規(guī)體檢;

第三條：不帶狗狗進(jìn)入公園、學(xué)校、商場(chǎng)等人群密集的公共場(chǎng)所;

第四條：遛狗使用牽引帶。有傷人等不良記錄的犬只外出時(shí)應(yīng)使用口罩。盡量避免近距離(1—2米)接觸小孩、老人、孕婦等人群;

第五條：以正確合作的積極態(tài)度承擔(dān)因管理狗狗不當(dāng)而引發(fā)的一切后果。如抓傷他人、咬傷他人或損壞公物等;

第六條：及時(shí)清理狗狗糞便，并妥善處置;

第七條：深夜、清晨避免讓狗狗吠叫;

第八條：乘坐電梯時(shí)，盡量抱起狗狗，如同乘人害怕狗，就禮貌退出，等候下一部電梯;

第九條：善待狗狗，不長(zhǎng)期囚禁、拴養(yǎng)狗狗，不虐打狗狗;

第十條：盡量為狗創(chuàng)造終生養(yǎng)護(hù)的條件，絕不遺棄。(養(yǎng)狗之前請(qǐng)全面考慮自己是否適合養(yǎng)犬)

第十一條：一旦發(fā)生因移民、搬遷、生育等不得不放棄養(yǎng)犬的情況，必須提前為狗狗尋找到可靠的新主人，同時(shí)要求其遵守本倡議;

第十二條：在有必要的情況下，給狗狗進(jìn)行絕育手術(shù)，以避免狗狗的數(shù)量增長(zhǎng)過快;

第十三條：如狗狗發(fā)生疾病或身體受到意外損傷，應(yīng)及時(shí)為其提供就醫(yī)治療，絕不因此遺棄狗狗，如實(shí)難治愈的絕癥，應(yīng)與醫(yī)生協(xié)商后，對(duì)其進(jìn)行妥善安置;

第十四條：積極學(xué)習(xí)科學(xué)養(yǎng)犬的相關(guān)知識(shí)。為狗狗進(jìn)行最基本的護(hù)理及訓(xùn)練，如洗澡、服從、訓(xùn)練不撲咬生人等;第十五條：當(dāng)遇到不文明養(yǎng)犬的人，要曉之以理，動(dòng)之以情，盡量影響他向文明養(yǎng)狗看齊，共建我們美麗的城市!

9、怎么寫改善交通的建議書精選作文素材推薦

親愛的少先隊(duì)員們：

當(dāng)大地回春、萬物蘇醒的季節(jié)，我們又迎來了新的一學(xué)期。剛開學(xué)的時(shí)候，我就從網(wǎng)上知道了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們少先隊(duì)員高度重視，要我們爭(zhēng)當(dāng)建設(shè)社會(huì)主義精神文明的先鋒。看到這則新聞以后，我啟發(fā)不小，便號(hào)召?gòu)V大少先隊(duì)員們?cè)诮ㄔO(shè)社會(huì)主義精神中爭(zhēng)先鋒、當(dāng)模范。在此，我向少先隊(duì)員們發(fā)出以下倡議：

一、了解祖國(guó)，熱愛祖國(guó)。作為一個(gè)華夏兒女，就有必要認(rèn)識(shí)自己的祖國(guó)。了解中國(guó)革命的艱苦歷程和勝利前進(jìn)的方向。此外，我們還要堅(jiān)定熱愛祖國(guó)、熱愛黨、熱愛社會(huì)的信念，立志成為一個(gè)獻(xiàn)身四化、振興中華的有為少年。

二、集中精力，刻苦攻讀，出色地完成黨和人民交給我們的學(xué)習(xí)任務(wù)。我們今天的學(xué)習(xí)，既是為建設(shè)社會(huì)主義物質(zhì)文明做準(zhǔn)備，又是為建設(shè)社會(huì)主義精神文明做貢獻(xiàn)。我們二十一世紀(jì)的青少年，風(fēng)華正茂，所以一定要珍惜現(xiàn)在寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，力爭(zhēng)多學(xué)一些知識(shí)和本領(lǐng)，千萬別讓青春年華白白浪費(fèi)。

三、提高自己的道德水平。團(tuán)結(jié)同學(xué)，熱愛勞動(dòng)，勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，遵紀(jì)守法，自覺抵制和克服各種影響，機(jī)智地同各種違法亂紀(jì)行為和不正之風(fēng)做斗爭(zhēng)。

四、做到全心全意為大家服務(wù)。現(xiàn)在，每個(gè)人都生活在一個(gè)大集體里，難免遇到這樣那樣的問題，這個(gè)時(shí)候，就要伸出你熱情的雙手來幫助別人。雖說學(xué)雷鋒的3月已經(jīng)過去，不過我們?nèi)匀灰髲埰旃牡貙W(xué)雷鋒，做好事，以實(shí)際行動(dòng)為社會(huì)風(fēng)氣的決定性好轉(zhuǎn)作出貢獻(xiàn)。

五、積極投入到愛護(hù)環(huán)境的活動(dòng)當(dāng)中。對(duì)于我們少先隊(duì)員來說，至少要把我們校園變成文明場(chǎng)所，使校園到處充滿文明之風(fēng)。要做到這一點(diǎn)，首先就要保持班級(jí)、校園的清潔，其次，還可以由大隊(duì)部或者某個(gè)班級(jí)組織帶頭植樹造林，栽花種草，美化環(huán)境，把我們的學(xué)校裝點(diǎn)的像花園一樣漂亮。

同學(xué)們，瞻望前程，任重道遠(yuǎn)。祖國(guó)現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo)要靠我們的辛勤耕種去實(shí)現(xiàn)。讓我們發(fā)揚(yáng)中國(guó)少先隊(duì)員光榮的革命傳統(tǒng)，從我做起，從現(xiàn)在做起，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，振奮精神，團(tuán)結(jié)一致，為建設(shè)現(xiàn)代化的高度民主和文明的社會(huì)主義強(qiáng)國(guó)而努力奮斗!讓我們攜起手來，共同托起祖國(guó)明天的太陽!

五(4)中隊(duì)一名普通的少先隊(duì)員：張馨月 二○○四年四月八日

10、怎么寫改善交通的建議書精選作文素材推薦

目前，交通事故已經(jīng)成為我國(guó)各種事故中的“第一殺手”，在200X年的各類事故中，交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5%，死亡人數(shù)為10.9萬人，天天約有300人死亡。從20世紀(jì)80年代末我國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過5萬人至今，我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10余年居世界第一;從200X年開始，死于交通事故的人數(shù)已經(jīng)連續(xù)3年超過10萬進(jìn)。值得警惕的是，我國(guó)尚屬道路交通發(fā)展中國(guó)家，人、車、路、環(huán)境等方面都處于發(fā)展階段，按照交通事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律，在未來_段時(shí)期內(nèi)我國(guó)交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)都可能還會(huì)上升，因此如何應(yīng)用先進(jìn)的治理方法和技術(shù)，減少交通事故，改善道路交通安全狀況，已經(jīng)成為緊迫的任務(wù)。

一、加強(qiáng)道路交通安全宏觀治理

1、加強(qiáng)道路交通安全法制建設(shè)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》于200X年5月1日起施行，這是我國(guó)道路交通法制建設(shè)的﹁個(gè)里程碑，它標(biāo)志著我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法制化軌道。該法的出臺(tái)，使得道路交通安全治理由部分法規(guī)上升到國(guó)家法律的高度，權(quán)威性和適用性得到了進(jìn)步與加強(qiáng);貫串該法的主題充分體現(xiàn)了對(duì)人的生命的重視和關(guān)愛，突出了以進(jìn)為本、生命至上的理念;新法的實(shí)施，使得“交通違章行為”將轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖煌ㄟ`法行為”，其制約作用加強(qiáng);同時(shí)進(jìn)步了處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大了對(duì)違法行為的懲罰力度.此后一段時(shí)間，應(yīng)該以此為契機(jī)，進(jìn)一步完善我國(guó)道路交通安全法律法規(guī)體系，以降低道路交通事故發(fā)生率，改善交通安全狀況。

2、進(jìn)步對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的熟悉

道路交通安全是一個(gè)地區(qū)文明程度和治理水平的綜合反映，直接關(guān)系到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。各地要建立和健全道路交通事故預(yù)防機(jī)制，切實(shí)把道路交通安全專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作抓實(shí)抓細(xì)抓好，特別是要防止群死群傷特大交通事故，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)的明顯好轉(zhuǎn)。一是要貫徹落實(shí)_部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)視治理局印發(fā)的《“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求，結(jié)合本地實(shí)際，積極開展交通安全村和交通安全社區(qū)的建設(shè)工作;二是要結(jié)合本地實(shí)際，研究制定切實(shí)可行的具體實(shí)施意見和考核辦法。

3、加大宣傳教育力度，增強(qiáng)全社會(huì)道路交通安全意識(shí)

隨著道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)重，交通安全宣傳教育工作的重要性和不可或缺性顯而易見。因此，必須要以人為本，以“保護(hù)生命、拒盡違章”為主題，針對(duì)道路交通安全薄弱環(huán)節(jié)(如城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路沿線和鄉(xiāng)村等)，開展形式多樣、生動(dòng)豐富的交通安全宣傳教育活動(dòng)，以進(jìn)步全民交通安全意識(shí)。通過交通安全宣傳教育，使廣大交通參與者能夠自覺遵守交通法規(guī)，進(jìn)而進(jìn)步安全水平，減少因交通事故所造成的傷亡。

二、強(qiáng)化交通安全治理基礎(chǔ)性工作

目前我國(guó)交通治理要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，還要做大量的工作。從主觀上講，道路交通治理工作仍處于經(jīng)驗(yàn)型、低水平的層次上，思想守舊、觀念陳舊、治理手段落后、科技含量低，極不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制的要求;從客觀上講，經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，交通需求旺盛，交通供需矛盾加大，道路安全設(shè)施不完備，平面混合交通的通行模式短期內(nèi)得不到改善。因此應(yīng)該采取切實(shí)有效的措施，進(jìn)步交通治理水平。

1、依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，進(jìn)步治理水平

為了有效預(yù)防和減少交通事故，有關(guān)部分應(yīng)同科研部分和高等院校密切配合，把已有的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到分析和預(yù)防道路交通事故的對(duì)策中往，不斷完善事故處理辦法及標(biāo)準(zhǔn)，有計(jì)劃地改善事故處理裝備，進(jìn)步辦案質(zhì)量。推廣應(yīng)用那些有利于交通安全的技術(shù)裝備，如駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀、路面凹凸曲度測(cè)試儀(RDT)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)等，為交通安全服務(wù)。建立健全道路交通事故情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析網(wǎng)絡(luò)，形玉成面、真實(shí)，快速的事故情報(bào)檢索系統(tǒng)和科學(xué)、細(xì)致、有效的事故統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，為事故防范工作奠定基礎(chǔ)，遏制交通事故上升的勢(shì)頭。

2、建立健全事故救援體系

交通事故救援措施不力是交通安全題目中不容忽視的因素之一。統(tǒng)計(jì)表明，交通事故造成的死亡約有50%發(fā)生在事故的瞬間，35%發(fā)生在傷害后1—2小時(shí)，15%發(fā)生在傷害后7天左右。因此，完善交通事故救援、出警系統(tǒng)，增強(qiáng)快速反應(yīng)和處置能力，建立起能快速反應(yīng)的交通事故緊急救援聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)減少事故傷亡、改善交通安全狀況具有重要的意義。可由政府牽頭，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)、衛(wèi)生、消防、民政等有關(guān)部分，融資組成專業(yè)性救援隊(duì)伍，從事救援工作。同時(shí)，通過建立專門機(jī)構(gòu)和利用新聞媒體的宣教，對(duì)群眾進(jìn)行義務(wù)救援知識(shí)培訓(xùn)，讓盡可能多的人知道交通事故發(fā)生以后如何自救和救助其他傷者。

3、加強(qiáng)事故高發(fā)時(shí)段交通治理

對(duì)于城市交通治理部分來說，在高峰時(shí)段內(nèi)，應(yīng)加大警力及職員安排，有針對(duì)性地組織好交通流;對(duì)于凌晨和夜間行車，應(yīng)公道地限制車速，控制車流的速度，同時(shí)完善道路照明設(shè)施，以減少事故的發(fā)生，進(jìn)步行車安全性。此外，為避免過密的車流堵塞交通，影響道路的通行能力，在道路交通管制上“左右開弓”，即一方面用行政手段直接管制，如限制某些車輛在某些路段、某些時(shí)間通行，車牌單雙號(hào)輪流受限等，另一方面用經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行軟管制，如對(duì)交通流過于密集的路段、時(shí)間采取付費(fèi)通行，或進(jìn)步城市中心區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以鼓勵(lì)人們乘坐公共交通，減少車流。

三、從改善人車路三大致因做起

依據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理，運(yùn)用人—機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)安全性分析方法，從控制事故原因的角度分析，可以將交通事故表示為人、車輛、道路環(huán)境三大致因因素的多元聯(lián)合效用函數(shù)。因此，從人、車、路三大致因人手，對(duì)于改善交通安全狀況可以收到吹糠見米的效果。

1、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員的培訓(xùn)和治理，嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)

嚴(yán)把運(yùn)營(yíng)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，進(jìn)步駕駛員職業(yè)素質(zhì)，是從源頭上加強(qiáng)道路交通安全治理和預(yù)防事故發(fā)生的重要措施，其要點(diǎn)為：

①加強(qiáng)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的治理和監(jiān)視，規(guī)范教學(xué)內(nèi)容。規(guī)范駕駛培訓(xùn)學(xué)校是使新駕駛員具備安全行車素質(zhì)的關(guān)鍵，是進(jìn)步駕駛員素質(zhì)的源頭。對(duì)不具備辦學(xué)條件的要予以取締，對(duì)不規(guī)范的駕校要進(jìn)行整改。駕校要以質(zhì)量求生存，凡弄虛作假，協(xié)助學(xué)員通過考試的，應(yīng)對(duì)學(xué)員和學(xué)校給予雙重處罰。

②強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員的安全教育和行車安全監(jiān)視，不斷進(jìn)步其技術(shù)素質(zhì)和交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格客運(yùn)路線駕駛員的資格審查，對(duì)考試分歧格者，一律不得從事客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)。新近通過的《道路交通安全法》規(guī)定：對(duì)于遵守道路交通安全法律，法規(guī)—年內(nèi)累計(jì)零分的機(jī)動(dòng)車駕駛員可延長(zhǎng)其駕駛證的審驗(yàn)期;而對(duì)于肇事后為逃避責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員則終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2、加強(qiáng)對(duì)車輛的治理

①?gòu)?qiáng)化客運(yùn)車輛源頭治理。一是要加強(qiáng)汽車的安全監(jiān)管，嚴(yán)格實(shí)行車輛進(jìn)出站的檢驗(yàn)制度，不符合安全技術(shù)要求的車輛，不得進(jìn)站和運(yùn)營(yíng)。二是要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的技術(shù)治理，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，不符合安全技術(shù)要求的車輛，一律不得上路。三是要加大路面執(zhí)法力度，對(duì)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)果斷于以取締，對(duì)報(bào)廢車輛必須強(qiáng)制報(bào)廢。

②加大對(duì)農(nóng)用車、摩托車的治理力度。首先，交警和農(nóng)機(jī)部分要各負(fù)其責(zé)，互相配合，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車的治理，特別勤D強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車載客、違章行駛、牌證發(fā)放的治理，禁止非法拼裝的農(nóng)用車輛流進(jìn)市場(chǎng)。其次，采取有效措施，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)無證駕駛摩托車、駕駛無牌無證摩托車、不按規(guī)定載人、酒后駕駛、超速等違章行為的集中治理。

3、改善道路條件，保障交通安全

目前，交通安全題目在城市基礎(chǔ)建設(shè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中還沒有引起足夠的重視。交通工程設(shè)施(如標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)、隔離設(shè)施等)是充分、公道而科學(xué)使用現(xiàn)有道路的必不可少的重要設(shè)施，投資少，收效大。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)展到一定階段后，由于道路長(zhǎng)度不可能無窮制的增加，所以完善的交通工程設(shè)施成為安全、暢通的道路通行的重要保證。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席吉姆·霍爾在200X年5月訪華時(shí)談到;40多年前的美國(guó)由于在公路規(guī)劃時(shí)不重視安全措施的研究，為此付出了生命的代價(jià)，中國(guó)不應(yīng)犯同樣的錯(cuò)誤。因此，我們必須重視研究基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃中道路的安全措施。

此外，在ITS廣泛應(yīng)用的今天，如何將先進(jìn)的信息通訊技術(shù)和高精度的定位技術(shù)應(yīng)用于道路的安全設(shè)計(jì)中，以達(dá)到降低事故率、加強(qiáng)事故預(yù)防、進(jìn)步事故定位和加強(qiáng)道路治理的目的，已成為下一個(gè)研究目標(biāo)，在這方面還有很多工作要做。